
威(wei)海(hai)力建液(ye)壓設備廠
經(jing)營模式(shi):生產加工(gong)
地址:山東省威海市羊(yang)亭(ting)孫家灘(tan)工業園(yuan)
主營:液壓(ya)(ya)缸,油缸,液壓(ya)(ya)系統
業(ye)務(wu)熱線:
QQ:3049278720
CD/CG250、CD/CG350系(xi)列重載液壓缸
本(ben)系列缸是由14種(zhong)缸徑,分別(bie)按四種(zhong)速比組(zu)成(cheng)28種(zhong)規格的(de)單活(huo)塞雙(shuang)作用差動(dong)油缸。另缸頭(tou)法(fa)蘭式(shi)(shi)、中間耳軸安裝式(shi)(shi)和底座安裝式(shi)(shi)三種(zhong)還可做成(cheng)雙(shuang)活(huo)塞桿雙(shuang)作用等速油缸,再加上(shang)無端(duan)部(bu)緩沖(chong)和兩端(duan)部(bu)有(you)緩沖(chong)與(yu)上(shang)述28種(zhong)規格組(zu)成(cheng)384個(ge)品種(zhong)。特別(bie)適合于(yu)(yu)環境惡劣、重載(zai)的(de)工作狀態下,廣(guang)泛應(ying)用于(yu)(yu)鋼鐵、鑄造、鍛造及機械制造等工業部(bu)門。





② 運行中產生的異(yi)物(wu)
a.由于(yu)緩(huan)沖柱塞別勁而(er)(er)形成的(de)(de)摩(mo)擦鐵(tie)粉或鐵(tie)屑。緩(huan)沖裝置的(de)(de)配合(he)間隙很(hen)小,活塞桿上所(suo)受橫向載荷(he)很(hen)大時,可能(neng)引(yin)起(qi)燒(shao)結現象。這些摩(mo)擦鐵(tie)粉或者因燒(shao)結而(er)(er)產生的(de)(de)已脫落掉的(de)(de)金屬碎片(pian)將留在(zai)缸(gang)內。
b.缸(gang)(gang)壁(bi)內表面(mian)(mian)的(de)傷痕(hen)。活塞的(de)滑動表面(mian)(mian)壓力高,引起(qi)燒結現象(xiang),于是缸(gang)(gang)體(ti)內表面(mian)(mian)發生擠裂,被(bei)擠裂的(de)金屬(shu)脫落,留(liu)在缸(gang)(gang)內,會造成傷痕(hen)。
故障檢查1:進油管堵(du)塞
故障排除(chu):疏通油管、更換油液(ye)
故障檢(jian)查2:系統中有空氣
故障(zhang)排(pai)(pai)除(chu):從放氣孔排(pai)(pai)除(chu)
故障檢查3:齒輪(lun)(lun)泵(beng)軸承磨損或(huo)齒輪(lun)(lun)泵(beng)側(ce)板磨損
故障排除(chu):更換齒輪(lun)泵軸承或側板
附注:叉車液壓(ya)系統(tong)中排空氣(qi)方法:
提起(qi)起(qi)升(sheng)油缸,將液壓油注入至(zhi)標(biao)尺規(gui)定的油位,使叉(cha)車負載(zai)(zai)額定載(zai)(zai)荷的1/10左右,擰松起(qi)升(sheng)缸上的放氣(qi)螺栓(shuan),操(cao)作叉(cha)車直升(sheng)缸起(qi)升(sheng)、下降數(shu)次,直到放氣(qi)螺塞處(chu)沒有氣(qi)泡時為(wei)止,然后擰緊(jin)放氣(qi)螺塞即可。